Roltrappen

De roltrappen van de Markthal zijn best iets bijzonders. Je moet even de tijd nemen als je er geen mensen op wilt hebben. Maar op zich is dat ook weer niet zo erg. Mensen kijken is ook leuk. 
In kleur is deze foto een beetje een rommeltje, maar in zwart-wit vind ik het wel stijlvol.

Spectaculair

Nog één keer de spectaculaire balanceerkunst op hoog niveau. Jaan Roose uit Estland die op een hoogte van ruim 200 meterheeft op een koord de oversteek waagde van het hoogste gebouw op de zuidoever van de Maas, De Rotterdam bij de Erasmusbrug naar het hoogste gebouw van Nederland aan de noordoever van de Maas, de Zalmhaventoren. Een afstand van 625 meter. Toppunt van acrobatiek.

Over een andere boeg

Gisteren en eergisteren had ik het over een boegbeeld. Vandaag gooi ik het over een andere boeg. Die van de watertaxi die razendsnel door de havens schiet.

Boegbeeld SS Rotterdam

Over boegbeeld gesproken. Dit was natuurlijk jarenlang het boegbeeld van de Holland Amerika Lijn in Rotterdam. In het begin om de emigranten te vervoeren naar New York, Daarna als cruiseschip. Tegenwoordig lig het als hotel-restaurant in de haven op Katendrecht, Rotterdam.

Boegbeeld

Boegbeeld van Rotterdam is al een aantal jaren deze Erasmusbrug. Aanvankelijk was er een hoop gedoe vanwege de zgn tuien die bij storm zorgden voor onveilige situaties. Maar daar hoor je tegenwoordig niets meer van. Rotterdammers zijn trots op hun boegbeeld.

Markt Binnenrotte

Waar nu de Markthal staat in Rotterdam was vroeger de Markt aan de Binnenrotte. Ik kan mij herinneren dat ik vroeger met mijn vader een dagje Rotterdam deed en een visje ging eten op de markt. Vervolgens kochten we een zak pelpinda's, want op zondagmiddag ging er een krant op tafel en dan zaten we met elkaar gezellig pinda's te pellen. De goeie ouwe tijd....

Good old Rotterdam

Nou ja, old? Het enige oude hieraan is dat het een zwart-wit foto is waardoor het lijkt op een foto uit de oude doos. In werkelijkheid is het een prachtig voorbeeld van de vernieuwing die Rotterdam de laatste jaren heeft doorgemaakt.

Titanic momentje

Voor de bezoekers die even een Titanic momentje willen beleven heeft men voor de zekerheid maar even een bordje geplaatst: niet klimmen. Je weet maar nooit.

Trossen

De SS Rotterdam is uit de vaart genomen, maar ligt wel als drijvend hotel-restaurant in de haven van Rotterdam. Weliswaar met trossen stevig vastgemaakt en van vaste drinkwaterleiding en riolering voorzien, maar hij drijft en gaat dus met de getijden op en neer.

Kerkzaal

Vanzelfsprekend was er ook een bioscoop aan boord. Hier kijken we vanaf het balkon van de eerste klas naar beneden, want onderscheid moet er zijn. Het gewone volk zat beneden. 
Op zondag waren hier de kerkdiensten. Er waren er verschillende, want er waren gelovigen van alle soorten aan boord. Of daar ook een eerste of tweede klas in was waag ik te betwijfelen. Maar dat kan zomaar wel het geval zijn geweest.

Iets om even na te denken vandaag. Ik wens u een goede zondag.

Afdalingstrap

 

De rode loper naar de dansvloer. 

Meestal zaten de mannen boven. Dan hadden ze een goed zicht op wat er op de dansvloer viel te beleven. Maar ook de dames met hun wijde hoepelrokken moeten een fraai beeld hebben gevormd als ze van deze trap afdaalden naar de dansvloer.

Bedenkelijk

Bij de ingang van de conversatatiezaal op de SS Rotterdam heeft men een kunstwerk geplaatst wat in deze tijd tot opgetrokken wenkbrauwen zou leiden. Het bestaat uit een verzameling van in kunsthars gegoten levende diertjes. 

Het is natuurlijk een tijdsbeeld. Ik kan mij nog herinneren dat dit soort kunst openlijk te koop was. Dat heb ik echter al jaren niet meer gezien.

Rooksalon

In de rooksalon heeft men geprobeerd het internationale karakter van het schip tot uiting te brengen in een kunstwerk met rokende elementen uit diverse landen. De goudse pijp, de waterpijp, de vredespijp, etc. ook dat aspect is bij ons, zeventig jaar later, grotendeels gedateerd. Gelukkig.

Klassen-trap

De trap op de SS Rotterdam is zo geconstrueerd dat de passagiers van de eerste en tweede klas elkaar niet zouden ontmoeten als ze gebruik maakten van de trap.

Dat is een constructie die met heeft afgekeken van de kastelen aan de Loire waar men in de 17 eeuw iets dergelijks hadden bedacht voor het scheiden van de chique adel van het gewone personeel.

Aan de binnenzijde had men een soort glas-in-lood afscheiding gemaakt met figuren als vissen, zoogdieren en vogels om het niveau van het schip aan te geven. Vissen waren het laagst en vogels het hoogste niveau. Zo konden de gasten zien waar ze naar toe gingen.

En alles met een goudgekleurde randen natuurlijk, d.w.z. in de eerste klas...

Luxe

Het interieur van de SS Rotterdam zal vast niet vergelijkbaar zijn met dat van de Titanic, maar men heeft de passagiers wel de nodige luxe willen bieden. De Ballroomzaal voor de eerste klas is nog intact, dat willen zeggen: zal wel gerestaureerd zijn. Maar je krijgt toch wel een indruk van de status van een dergelijk schip.

SS Rotterdam

Eén van de schepen die regelmatig in Rotterdam aanmeerde was de SS Rotterdam. In 1959 is dit schip in Rotterdam gebouwd voor de lijndienst Rotterdam - New York, om mensen naar hun nieuwe vaderland te brengen. Dat heeft tien jaar geduurd. Daarna werd het ingezet als cruiseschip. Sinds 2008 ligt het als drijvend hotel-restaurant en als attractie in de Maashaven.

Eyecatcher

In oude tijden was het gebouw van de Holland Amerika Lijn de eyecatcher als je met de boot vertrok uit Rotterdam naar Amerika of als je daar omgekeerd weer aankwam. Het grote gebouw met de twee gouden koepels. Inmiddels is het omringd door heuse 'wolkenkrabbers'. Maar gelukkig heeft men het gebouw voor de sloop bewaard en is het nu een symbool van de wereldwijde roem van de stad. De aanlegkades zijn nog steeds in gebruik voor de cruiseschepen die hier kunnen aanleggen.

Toppunt van acrobatiek

Zo op het eerste gezicht lijkt dit een gewone foto. Totdat je de foto vergroot door op F11 te klikken. Dan blijkt dat boven het linkergebouw een zwart stipje te zien is. Ik heb het even vergroot op de foto hieronder.

Een koorddanser uit Estland, Jaan Roose, 30 jaar, heeft een koord gespannen van het hoogste gebouw op de zuidoever van de Maas, De Rotterdam bij de Erasmusbrug naar het hoogste gebouw van Nederland aan de noordoever van de Maas, de Zalmhaventoren, 203 meter hoog. Het is een afstand van 625 meter. Hij is daar blootsvoets overheen gelopen op een hoogte van meer dan 150 meter. Spectaculair!!

Na aankomst kreeg hij, uiteraard, een daverend applaus van de menigte op de grond. Wij hielden de adem in.

Skyline

Als het om architectuur gaat ben ik nog altijd weg van wat Rotterdam sinds de Tweede Wereldoorlog heeft gepresteerd. Links het hoogste gebouw van Nederland, de Zalmhaventoren van 203 meer hoog met 61 verdiepingen.

De verwoeste stad

Rotterdam, februari 2015. 

Nikon D800; AF-S Nikkor 24-70 mm f/2.8 G ED IF; 52 mm; f/8; 1/320 sec; ISO 400

Op deze dag van de Dodenherdenking moet ik denken aan het beeld van Zadkine in Rotterdam.

"Het beeld stelt een menselijke figuur voor zonder hart, symbool voor het hart van Rotterdam dat verloren ging bij het bombardement. Rotterdam kreeg het beeld cadeau van de directie van warenhuis De Bijenkorf. Een van de voorwaarden van de schenking was, dat het beeld op die en enkel die plaats zou blijven staan. Dit leidde later nog tot veel discussies."

"Het beeld wil de vernietiging van de stad door de Duitsers in herinnering brengen. Zelf zei de kunstenaar over de sculptuur:

"Het beeld wil het menselijk lijden belichamen dat een stad moest ondergaan die slechts, met Gods genade, wilde leven en bloeien als een woud. Een kreet van afschuw om de onmenselijke wreedheid van dit beulswerk."

(Bron: Wikipedia)